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UN CONVOI EXCEPTIONNEL COINCE DANS UN TOURNANT

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luffy
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Message par jo Jeu 19 Mar - 15:18

Mardi,17 mars 2009 vers 5 heures 30, un convoi exceptionnel de 35 mètres est resté coincé dans un tournant, au Thier de Richelle. Il a fallu plus de 10 heures pour le dégager. Le chauffeur suivait un itinéraire établi par le Service fédéral de la Mobilité.
Comment un poids lourd de 122 tonnes se retrouve-t-il sur une petite route secondaire, étroite et en lacets? Grâce au service fédéral de la mobilité...

Ce mardi matin, l’entreprise “ Service Und Logistik ” de Haren, devait transporter une grue destinée aux forages.

Comme tout convoi exceptionnel, a fait appel au Service public “ mobilité ”, qui a établi son itinéraire entre l’Allemagne et Seraing.

Vers 5 h 30, le convoi s’est engagé au départ de Dalhem, dans la descente du Thier de Richelle.

Le chauffeur a bien remarqué que la route était étroite et que les tournants étaient serrés. Mais voilà, puisque l’itinéraire lui était imposé, il l’a respecté... Et son poids lourd est resté pendu dans le premier tournant!

Le TEC Liège-Verviers et le service Signalisation de Visé ont été prévenus. Une déviation a été mise en place par la police de la Basse-Meuse, en passant par le haut de Visé.

Deux dépanneuses de la société Bayards se sont rendues sur place. Elles ont bien tenté de dégager le mastodonte. Mais elles ont patiné...

“ Nous avons pris les mesures nécessaires pour barrer la chaussée, et mettre en place une déviation ”, explique Luc Ligot, chef du service Travaux. “ Une excavatrice du service Travaux de la ville de Visé a été amenée sur les lieux. Avec elle, nous allons tenter d’aménager une rampe afin de débloquer le poids lourd ”.

L’excavatrice a été utilisée pour raboter le talus au niveau du tournant. Le poids lourd a finalement pu être dégagé du premier tournant, vers 17 heures. Rapidement, il s’est retrouvé bloqué dans une seconde épingle. Le travail s’est terminé dans le courant de la soirée.

Source Sudpresse

UN CONVOI EXCEPTIONNEL COINCE DANS UN TOURNANT Convoi11
Suite du reportage photos ICI
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Message par luffy Jeu 19 Mar - 16:11

he ben le truc de fou pauvre chauffeurs que de temps passer par la faute de soit disant des pros de l'itineraire mais bon voyont le bon coter des choses tout est bien qui finit bien merci pour ce reportage sympa cheers
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Message par LittleBoy Jeu 19 Mar - 19:41

C'est un grand n'importe quoi!!! Comme quoi les bureaux ne sont jamais sur place pour voir comment sa se passe Mad
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Message par speedcarclub Jeu 19 Mar - 23:32

bo bahut dans une route etroite,pfff vive les itineraires
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Message par THIERRY 78 Sam 21 Mar - 3:40

c'est une vrai histoire belge 1 fois !!!
il y a vraiment des coup de pied au c.l qui se perde!!!!!

une petite video
http://video.rtlinfo.be/Video/16432.aspx
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Message par jo Lun 6 Avr - 11:24

hello
En plus après avoir été dégagé de ce virage, 200m plus bas il a fallu recommencer , encore une épingle impossible à passer, il a fallu décharger la machine etc.....
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Message par Raf Lun 6 Avr - 13:57

Ah ouai encore la faute de bureaucrate, j'imagine même pas le chauffeur dans l'état d'énervement qu'il était contre ces ingénieurs de l'itinéraire!!! Vraiment une histoire de fou mais bon on voit que les mecs sont professionnel quand même pour ce dégager d'une telle situation. Chapeau
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Message par jo Jeu 9 Avr - 12:28

Bonjour à tous

Suite aux nombreuses visites de mon reportage photos (40.000 en 7 jours) le serveur général de Forumavie à sauté :m'enfin:
Voir ici pour infos:
http://modelisme.forumavie.com/bug-sur-le-forum-vt684.html

Vu leurs manque de serieux nous avons décidé de migrer vers forumactif.

Les photos sont de nouveau en ligne ici:
http://modelism.forumactif.org/convois-exceptionnels-f116/

Merci de votre compréhension
jo
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